El vaixell de Salvament Marítim (SASEMAR), Clara Campoamor, atracat al moll de Llevant de PortCastelló, acollirà aquest diumenge, 23 de novembre, una jornada de portes obertes. Les visites, de caràcter gratuït, tindran lloc en horari de 9 a 13 hores i de 15 a 17 hores.
Aquest vaixell treballa en Salvament Marítim des de l’any 2007 i cobreix tot l’arc mediterrani, des de l’estret de Gibraltar fins a la frontera amb França. Entre les seues funcions destaca la realització d’operacions de rescat, salvament, lluita contra incendis i suport marítim en emergències. Té 80 metres, una mànega de 18 metres i una potència instal·lada de més de 23.000 CV. Entre les seues capacitats destaca la gran capacitat de remolc, equipament avançat per a rescat i extinció d’incendis, i està preparat per a l’execució d’operacions complexes en condicions extremes. A més, el vaixell duu el nom de Clara Campoamor, pionera en la defensa dels drets i llibertats de les dones a Espanya.
El president de l’Autoritat Portuària, Rubén Ibáñez, ha animat la ciutadania a sumar-se a la iniciativa, ja que “es tracta d’una oportunitat única per visitar i conéixer la joia de la corona de Salvament Marítim, un vaixell històric que torna al port de Castelló després de 18 anys”. “És el millor vaixell de Salvament Marítim que té l’estat espanyol, una senya d’identitat, un vaixell emblemàtic que ha sigut testimoni de grans operacions com l’Operació Woodford, una de les intervencions submarines més rellevants i complexes realitzades per Salvament Marítim i que, a més, està vinculada a la província de Castelló”.
El Clara Campoamor i el seu vincle amb Castelló
L’Operació Woodford és una de les intervencions submarines més rellevants i complexes realitzades per Salvament Marítim. Una missió històrica en la qual el vaixell Clara Campoamor va tindre un paper decisiu: un peci enfonsat des de 1937 a 80 metres de profunditat a les illes Columbretes.
El Woodford era un petroler anglès de 130 metres d’eslora enfonsat l’1 de setembre de 1937, durant la Guerra Civil, després de ser torpedinat pel submarí italià Diaspro a unes 40 milles al nord-est de Castelló. El vaixell va quedar depositat a més de 80 metres de profunditat, molt a prop de Columbretes, i durant dècades va ser origen de diversos episodis de contaminació per fuites de fuel.
Entre 2009 i 2012, Salvament Marítim va desenvolupar la denominada Operació Woodford, una actuació pionera que va requerir immersió en saturació, perforació del casc, instal·lació de brides i l’extracció del combustible atrapat als dipòsits de càrrega.
L’operació va permetre retirar uns 450 m³ d’hidrocarbur, equivalents a 500 tones de fuel, eliminant així el risc ambiental que suposava el peci.
El vaixell polivalent Clara Campoamor va ser el mitjà principal de suport de tota la intervenció. Dotat per a treballar amb equips de busseig en saturació i ROV (vehicles operats per control remot), va actuar com a centre operatiu flotant en una missió que va combinar tecnologia d’alt nivell, precisió i setmanes de treball en condicions extremes.
Cal destacar la significativa tradició de SASEMAR de batejar les seues unitats de rescat amb noms de dones referents en la història d’Espanya, com María de Maeztu o Luz de Mar. Aquesta política institucional busca associar la labor vital de salvaguarda i protecció de la vida humana al mar amb la fortalesa, el compromís i l’herència d’aquestes figures femenines destacades.
En aquest cas, el vaixell protagonista aquests dies al port de Castelló ret homenatge a Clara Campoamor (1888-1972), advocada, escriptora i política que va ser una figura essencial en la lluita pels drets de la dona a Espanya. En batejar l’embarcació amb el seu nom, s’honora especialment la seua contribució com a principal impulsora del sufragi femení el 1931, utilitzant el vaixell com un recordatori constant del seu llegat de valentia i servei.