Compromís denuncia que la inversió ferroviària a Castelló abandona la rodalia
Guardiola denuncia que les partides destinades a Rodalies, a la millora de les estacions, a l’accessibilitat o a l’electrificació són clarament insuficients
Compromís adverteix que les dades d’execució pressupostària de l’últim informe d’ADIF corresponents a l’any 2024 amaguen una realitat preocupant per a la mobilitat quotidiana de la ciutadania de la província. Tot i que l’informe oficial mostra una execució del 100% i una inversió pròxima als 79 milions d’euros, una anàlisi detallada revela que la pràctica totalitat dels recursos s’han concentrat en infraestructures logístiques, terminals intermodals i accessos portuaris.
Des de Compromís recorden que el transport ferroviari és una infraestructura clau per a la cohesió social, la vertebració territorial i la lluita contra el canvi climàtic, especialment en un territori com Castelló, on el tren és essencial per als desplaçaments laborals, educatius i sanitaris de milers de persones. “No podem mesurar l’èxit de la inversió ferroviària només en termes comptables, sinó en la seua capacitat real per millorar la vida de la gent”, assenyala el portaveu de la coalició a la Diputació de Castelló, David Guardiola.
Guardiola denuncia que les inversions vinculades al transport de mercaderies, tot i ser rellevants des del punt de vista econòmic, no resolen els problemes estructurals del servei de rodalia. Per contra, les partides destinades a Cercanies, a la millora de les estacions, a l’accessibilitat o a l’electrificació són clarament insuficients i, en molts casos, testimonials. Aquesta manca d’inversió es tradueix en retards recurrents, falta de freqüències, estacions poc accessibles i una percepció generalitzada d’abandonament per part de les administracions estatals.
Compromís alerta també que el fet de partir d’un pressupost inicial baix i concentrar després l’execució en poques actuacions permet presentar un aparent “èxit” pressupostari que no respon a una planificació justa ni equilibrada del sistema ferroviari, ni a una visió de futur basada en la mobilitat sostenible i el dret a un transport públic digne.
Aquest model, segons la formació valencianista, perpetua els desequilibris territorials i situa en un segon pla la funció social del ferrocarril com a eina d’igualtat d’oportunitats i transició ecològica.
Per tot això, Compromís insta el Govern de l’Estat i ADIF a reorientar de manera urgent les prioritats d’inversió ferroviària a la província, amb una aposta clara i sostinguda per la rodalia, la millora del servei, la modernització de les estacions i una planificació pressupostària que responga realment a les necessitats de la ciutadania de Castelló.